UN SEUL ANGLAIS, EN CONTEXTE AERONAUTIQUE

Se reconvertir pour devenir pilote, c'est un projet exaltant. Mais soyons honnêtes : c'est aussi un projet qui demande du temps et un budget conséquent. Et dans ce budget, l'anglais est un poste qu'on a tendance à sous-estimer. Pourtant, entre les examens à passer, les certifications à obtenir et la préparation nécessaire, l'anglais représente une vraie ligne dans votre plan de reconversion. Alors combien de temps et d'argent faut-il réellement prévoir ? Faisons le point ense

Se reconvertir pour devenir pilote, c'est un rêve magnifique… et un sacré défi. Surtout quand l'anglais n'est pas votre point fort. C'est exactement la situation dans laquelle se trouvait Maxence quand il m'a contactée. Aujourd'hui, il a son niveau 5 au FCL 055 en poche. Mais son parcours n'a pas été une ligne droite, et c'est justement ce qui le rend inspirant. Voici son histoire — avec ses mots à lui, sans filtre. Le point de départ : un rêve de reconversion et une barrière

La sélection en anglais pour les futurs Cadets Air France est rude, mais accessible avec une bonne préparation. ⚠️ Mise à jour importante (juin 2026) : depuis l'offre Cadets 2026, le TOEIC n'est plus exigé. L'évaluation de l'anglais est désormais intégrée au PSY0. Cet article a été mis à jour pour refléter ce changement. Si vous visez les Cadets Air France, vous avez probablement une question floue en tête : "En fait, qu'est-ce qu'on attend de moi en anglais sur l'ensemble du

Quand on parle de devenir pilote et d'exigences linguistiques, on pense immédiatement à Air France et à son fameux TOEIC. Mais Air France est loin d'être la seule porte d'entrée vers le cockpit — et surtout, c'est l'une des rares compagnies à imposer le TOEIC. Si vous visez plutôt EasyJet, Ryanair, Volotea ou d'autres compagnies européennes, les règles du jeu sont différentes. Souvent plus simples, d'ailleurs. Alors quel niveau d'anglais faut-il réellement pour postuler chez

Vous rêvez de devenir pilote de ligne ou de loisir ? Vous vous demandez quel niveau d'anglais vous devez atteindre pour réaliser ce projet ? La réponse n'est pas universelle : elle dépend du type de vol que vous visez et de la compagnie aérienne que vous ciblez. Certains parcours imposent uniquement le FCL 055 (l'examen officiel d'anglais aéronautique), d'autres y ajoutent un TOEIC voire une nouvelle exigence orale comme c'est le cas pour Air France depuis 2025. Avant de vous

Un très bon niveau en anglais est exigé des pilotes professionnels pour pouvoir postuler chez Air France. Savoir s'exprimer couramment en français est l'un des impératifs pour devenir pilote de ligne chez Air France. Mais pas seulement : le recrutement des pilotes de métier passe également par le jugement de votre capacité à manier la langue anglaise. Pas facile d'atteindre le minimum requis. Mais pas impossible non plus : voici comment obtenir les niveaux imposés et postuler