Cadets Air France : quel niveau d'anglais exigé pour le recrutement en 2026 ?
- aurélie Pedoussaut
- il y a 2 jours
- 4 min de lecture
Vous rêvez de devenir Cadets Air France ? Intégrer cette formation implique de passer par un ensemble d'étapes à la sélection rigoureuse.
Le chemin est long pour les aspirants pilotes, mais pas infranchissable.
Plusieurs tests d'anglais vous attendent — et les exigences ont évolué depuis 2025. La concurrence est rude, mais une préparation ciblée et adaptée constitue un avantage évident qui peut faire la différence auprès des recruteurs.
Voici comment aborder sereinement votre parcours de sélection pour la filière pilotes cadets d'Air France.
Cadets Air France 2026 : les nouvelles exigences linguistiques
⚠️ Information importante : Depuis le 1er juin 2025, Air France exige désormais le TOEIC 4 skills pour la candidature aux Cadets, et non plus le TOEIC Listening & Reading classique. Cela change la donne pour la préparation.
Les scores minimum à fournir sont les suivants :
TOEIC Listening & Reading : 850/990
TOEIC Speaking : 170/200
Votre score TOEIC ne doit pas dater de plus de 2 ans à la date du 1er octobre de l'année d'inscription.
À noter : les candidats qui possèdent déjà un TOEIC Listening & Reading valide obtenu avant le 31 mai 2025 conservent le bénéfice de leur certification dans les limites de validité (moins de 2 ans).
Pour comprendre en détail ce qui change avec le TOEIC 4 skills, je vous recommande la lecture de mes deux articles complémentaires :
Les tests d'anglais à passer pour devenir Cadet Air France
Le parcours d'un candidat Cadets comporte plusieurs tests d'anglais distincts qu'il faut bien différencier :
TOEIC 4 skills (en amont, chez ETS) — pour valider l'éligibilité au dossier
PSY0 d'anglais (test interne Air France) — après acceptation du dossier
FCL 055 (optionnel mais recommandé) — pour se démarquer
Le TOEIC 4 skills : test ETS pour candidater
C'est le premier verrou. Sans TOEIC 4 skills valide aux scores indiqués plus haut, votre candidature ne sera tout simplement pas étudiée.
Le TOEIC se compose désormais de 4 sections :
READING — compréhension écrite (495 points)
LISTENING — compréhension orale (495 points)
SPEAKING — expression orale (200 points)
WRITING — expression écrite (200 points)
Pour les Cadets Air France, seuls les seuils Listening & Reading (850) et Speaking (170) sont exigés. Le Writing n'est pas évalué dans les critères de sélection.
Votre rapidité sera déterminante sur le L&R, et votre fluidité orale sur le Speaking. Se préparer efficacement est l'unique moyen d'obtenir les scores requis. Vous devez acquérir des automatismes et connaître à la perfection les rouages de chaque section pour éviter toute perte de temps.
Le PSY0 d'anglais : test interne Air France
Si votre dossier est accepté (notamment grâce à votre score TOEIC), vous accédez à la phase de présélection. Vous devrez alors passer un certain nombre de tests assez variés : culture générale aéronautique, tests psychotechniques et psychomoteurs, devoirs de logique, de mémoire, de rapidité, et un test d'anglais spécifique appelé PSY0.
Très peu d'informations circulent sur cette épreuve, dont le format n'est pas standardisé. Air France modifie les sujets chaque année. L'objectif reste cependant d'évaluer vos aptitudes en anglais, par le biais d'exercices de compréhension de texte, de grammaire, de vocabulaire.
Accessibles en ligne sur votre ordinateur personnel, ils durent environ 1 h 30.
J'ai consacré un article entier à la préparation du PSY0 : PSY0 Air France : réussir le test d'anglais des Cadets en 2026.
Le FCL 055 : un atout différenciant (optionnel)
Le FCL 055 est l'examen officiel d'anglais aéronautique pour pilotes. Il n'est pas obligatoire dans le dossier Cadets, mais le passer en amont vous offre un moyen très intéressant de vous démarquer auprès des recruteurs.
Se présenter avec un FCL 055 niveau 5 permet de prouver à l'avance que vous correspondez aux profils de pilotes recherchés au-delà de la phase Cadets.
Quel niveau d'anglais viser concrètement ?
Obtenir les scores minimum requis au TOEIC 4 skills est une première victoire. Mais s'en contenter risque de vous pénaliser.
En effet, de nombreux candidats qui arrivent en fin de parcours se présentent avec un total de 900 à 990 points au L&R, et avec des scores Speaking bien au-dessus de 170. Il est donc très important de viser plus haut et de bien vous préparer.
Votre but est d'arriver aux présélections du programme Cadets avec un niveau d'anglais C1 ou très bon B2 (expérimenté ou très avancé).
Les niveaux inférieurs sont acceptés en théorie. Mais vous devez intégrer que d'autres concurrents se présentent avec un degré de compétences bien plus élevé. Sachant que ce recrutement reste très sélectif, correspondre aux attentes minimum exigées ne suffit pas. Il faut donc viser le plus haut niveau possible pour espérer passer les différentes étapes.
Mes conseils en vidéo pour optimiser votre niveau d'anglais cadets
Pour aller plus loin et entendre directement mes recommandations sur la préparation linguistique des Cadets Air France :
Pourquoi l'anglais aéronautique reste capital
L'anglais aéronautique demeure capital dans le quotidien des pilotes.
L'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) a décidé de l'imposer, en réponse au malheureux constat d'accidents d'avion dus à des problèmes de transmission d'informations erronées.
Chaque État membre a ainsi aujourd'hui l'obligation de vérifier le niveau de compétence linguistique de ses pilotes, comme celui de ses contrôleurs aériens. Maîtriser l'anglais aéronautique est à présent une question vitale : la sécurité des vols en dépend.
Une préparation complète pour réussir votre sélection
Vous l'aurez compris, intégrer le programme Cadets Air France est un long processus. Trois examens d'anglais distincts vous attendent, chacun avec ses spécificités :
TOEIC 4 skills avec un objectif de 900+ au L&R et 180+ au Speaking pour vraiment vous démarquer
PSY0 avec une préparation ciblée sur la compréhension écrite et la grammaire
FCL 055 en bonus, en visant un niveau 5
C'est précisément pour le TOEIC Speaking — l'épreuve sur laquelle butent la majorité des candidats francophones — que j'ai conçu une formation dédiée : Speaking To The Sky. Une préparation 100 % en ligne et 100 % ciblée pour atteindre les 170 points minimum (et plus).
Vous voulez un accompagnement plus large sur l'ensemble de votre parcours ? Réservons un échange pour évaluer ensemble vos besoins :
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