TOEIC cadets Air France : comment atteindre les scores requis pour candidater

Pour intégrer le programme des Cadets d'Air France, un certain niveau d'anglais est nécessaire, et il doit être certifié par le TOEIC. Mais attention : depuis le 1er juin 2025, les exigences ont changé. Le TOEIC Listening & Reading classique ne suffit plus, et un score minimum est désormais demandé sur la partie Speaking également.

Bonne nouvelle : avec la bonne méthode, vous pouvez atteindre les scores requis sans y passer des mois. Voici tout ce que vous devez savoir pour préparer efficacement votre dossier de candidature.

Les nouvelles exigences TOEIC pour les Cadets d'Air France

Depuis le 1er juin 2025, Air France a fait évoluer ses exigences linguistiques pour le programme Cadets. Désormais, vous devez fournir un TOEIC 4 skills valide, avec les seuils minimaux suivants :

• Listening & Reading : 850/990 minimum

• Speaking : 170/200 minimum

Ce TOEIC 4 skills doit dater de moins de 2 ans à la date du 1er octobre de l'année d'inscription.

À noter : Les candidats qui possèdent déjà un TOEIC Listening & Reading valide obtenu avant le 31 mai 2025 conservent le bénéfice de leur certification dans les limites de validité (moins de 2 ans).

Pour comprendre en détail ce que change cette évolution et comment vous y préparer, j'ai rédigé un guide complet sur le sujet : TOEIC 4 skills : ce qui change pour les Cadets Air France.

Le TOEIC pour intégrer les cadets d'Air France, de quoi s'agit-il ?

Qu'est-ce que le TOEIC Listening & Reading ?

Le TOEIC est un test d'anglais bien connu, dont le résultat est valable 2 ans et qui évalue le niveau d'anglais dans un contexte professionnel. La partie Listening & Reading se déroule en 2 heures sur 2 sections :

• compréhension orale pour 45 minutes,

• compréhension écrite pendant 1 h 15.

L'évaluation de la compréhension orale se fait à travers 100 questions sur des descriptions, des interrogations ou de brèves discussions issues du monde des affaires. L'évaluation de la compréhension écrite est réalisée à travers une autre série de 100 questions de grammaire, de vocabulaire et de lecture de documents, toujours en lien avec un contexte business. Chaque partie est rapportée à un score de 495 points, pour un total de 990 points.

Pour obtenir un bon score au TOEIC, un bon niveau d'anglais n'est clairement pas suffisant : même en étant natif, il est possible de ne pas obtenir la note maximale. C'est un test qui demande de correctement s'y préparer, avec une certaine logique à maîtriser dans les réponses attendues. Vous devez donc comprendre ces mécanismes et développer des automatismes qui vous feront gagner un temps précieux pendant les épreuves.

Et le TOEIC Speaking ?

Le TOEIC Speaking est la grande nouveauté pour les candidats aux Cadets. Il s'agit d'une épreuve orale de 20 minutes, composée de 11 tâches, qui évalue votre capacité à produire de l'anglais à l'oral dans un contexte professionnel.

L'épreuve se passe face à un ordinateur, avec un casque et un micro, et un timer affiché en permanence. Vous devez successivement lire un texte à voix haute, décrire une image, répondre à des questions personnelles spontanées, répondre à des questions à partir d'informations fournies, et exprimer une opinion argumentée.

C'est sur cette épreuve que beaucoup de candidats francophones, par ailleurs très bien préparés sur le L&R, se retrouvent en difficulté. J'ai détaillé pourquoi dans cet article : TOEIC Speaking pour les cadets Air France : pourquoi cette épreuve fait toute la différence.

Le TOEIC pour devenir pilote de ligne, est-ce vraiment utile ?

Pour devenir pilote de ligne, un certain niveau d'anglais est indispensable. Il s'agit de la seule et unique langue universelle qui vous permettra d'éviter un crash ! Il n'est pas exagéré de dire qu'il est vital pour un(e) pilote de maîtriser la langue anglaise. Pour cette raison, il existe également l'examen FCL 055 (niveau 5 minimum pour être recruté et niveau 4 pour voler en loisir) pour pouvoir exercer le métier de pilote.

Le TOEIC, lui, juge du niveau d'anglais dans un contexte professionnel général (négociation, conférences, meetings, emails…). Il est souvent demandé par les entreprises et pour intégrer de nombreuses écoles de commerce. Le contenu de l'évaluation n'a donc rien à voir avec l'aéronautique, contrairement au FCL 055.

Pourtant, le programme Cadets d'Air France exige le TOEIC 4 skills aux scores indiqués plus haut pour pouvoir déposer son dossier d'admission. C'est la première étape nécessaire pour intégrer le programme, dans lequel seules quelques dizaines de places sont ouvertes chaque année. Le TOEIC ne servira ensuite concrètement à rien aux candidats aux cadets — c'est un test d'éligibilité, pas un test d'aptitude au pilotage. Mais c'est un élément à travailler en priorité pour pouvoir prétendre au programme.

Si vous souhaitez candidater aux Cadets d'Air France, vous avez probablement bien d'autres choses à préparer. La préparation du TOEIC peut être fastidieuse et les compétences testées ne correspondent pas vraiment à ce que l'on attend d'un pilote. Toutefois, vous pouvez améliorer votre score rapidement si vous avez les bonnes méthodes.

Comment atteindre les scores requis au TOEIC pour les Cadets d'Air France ?

La bonne nouvelle, c'est qu'il est possible de bien préparer son TOEIC pour atteindre, facilement et en peu de temps, les scores requis pour votre dossier d'entrée aux cadets d'Air France. En travaillant avec la bonne logique et en suivant une préparation adaptée, vous pouvez optimiser très rapidement votre performance.

La préparation est essentielle pour obtenir un bon score au TOEIC, car le niveau d'anglais seul ne suffit pas. Il faut maîtriser les raccourcis et la logique des questions posées pour atteindre plus efficacement les scores minimum requis.

Comprendre l'examen

Il est d'abord nécessaire de maîtriser sur le bout des doigts les parties de l'examen avant de s'y présenter. Pour cela, vous devez connaître ce que chaque partie contient, comment y répondre et quelle est la compétence testée.

Tout au long de la partie L&R, sont distillés des « distractors ». Vous devez apprendre à les repérer et les déjouer. Ils sont sournois, nombreux et peuvent clairement tout changer dans la question. Ils amènent le candidat vers la mauvaise réponse pour tester sa capacité à analyser réellement les informations.

Sur la partie Speaking, vous devez comprendre les 5 types de tâches et les contraintes de temps spécifiques à chacune. Le format ne pardonne pas l'improvisation.

Correctement s'y préparer

Vous devez anticiper au maximum. En sachant anticiper ce qu'il se passera ensuite, vous pourrez répondre plus rapidement et plus efficacement à la question. Le temps est LE véritable piège au TOEIC. Il est donc très précieux de le gérer de la bonne manière.

Vous devez, par ailleurs, maîtriser parfaitement les structures grammaticales les plus courantes. Au passage, cela vous servira ensuite pour la préparation du FCL 055, pour lequel un niveau 4 (pilote loisir) ou 5 (pilote de ligne) minimum est requis.

Vous devez enfin apprendre à faire la différence entre la bonne réponse et la meilleure réponse. Dans de nombreuses questions, il n'y a pas toujours qu'une seule réponse possible et le candidat doit choisir la réponse la plus appropriée.

Se faire accompagner

La préparation est l'élément clé pour réussir son TOEIC, et ce n'est pas forcément le niveau d'anglais qui fait la différence. J'en ai pour preuve à ce sujet mon expérience personnelle.

Je suis formatrice en anglais, spécialisée dans l'aéronautique. J'ai eu l'occasion de préparer le TOEIC, il y a quelques années, quand j'étais en école de commerce. J'avais déjà mon master 2 d'anglais en poche et sans aucune préparation, je n'ai pas dépassé les 890 points ! Évidemment, j'étais très déçue… mais j'ai vite compris pourquoi j'avais obtenu ce résultat. Je n'avais aucune technique, aucune méthode pour gagner du temps, aucune préparation à proprement parler.

Comme je l'ai déjà mentionné précédemment, la maîtrise de l'anglais général et même de l'anglais business n'est pas suffisante pour obtenir un bon score au TOEIC. Ce test mesure aussi votre rapidité, votre concentration et votre mémoire.

10 ans plus tard et de nombreux TOEIC préparés avec mes élèves, j'ai consolidé toute mon expérience, issue autant de mes propres erreurs que des leçons apprises tout au long de ces années d'enseignement et de préparation.

Mes conseils en vidéo pour réussir le TOEIC 4 skills cadets

Pour aller plus loin et entendre directement mes conseils en vidéo sur la préparation du TOEIC 4 skills pour les Cadets Air France :

https://www.youtube.com/watch?v=cvdNjxYYUlQ

Une formation dédiée au TOEIC Speaking pour les cadets

Si vous avez déjà votre score Listening & Reading mais que vous êtes bloqué sous les 170 points au Speaking, j'ai conçu une formation spécifiquement pour vous : Speaking To The Sky.

Cette préparation 100 % en ligne et 100 % ciblée sur la partie Speaking combine un accompagnement individuel, des simulations en conditions réelles, une méthode de production d'idées sous pression, et un accès plateforme pour s'entraîner en autonomie.

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